De la stânga la dreapta, Julian Răduță, Jerome France și Radu Benea. Credit foto: Flavius Croitoriu

Marele Premiu al Brașovului powered by Pro-X, etapa 2 din Campionatul Național de Viteză în Coastă, l-a avut în prim-plan pe Jerome France, care s-a impus în Clasamentul General la bordul unui prototip Nova NP01, fiind urmat pe locurile 2 și 3 de Julian Răduță (Wold Mistral) și Radu Benea (Ferrari 488 Challenge Evo).

Jerome France s-a impus în Marele Premiu al Brașovului cu timpul 3:01,281, în timp ce Julian Răduță și Radu Benea au încheiat competiția cu 3:05,467, respectiv 3:12,822. De asemenea, pilotul francez a fost răsplătit cu titlul de King of the Hill datorită timpului de 2:40,847 reușit în cea de-a doua manșă de antrenamente oficiale cronometrate, desfășurată sâmbătă după-amiază. France și-a adjudecat victoria și la Categoria II, podiumul fiind completat de Julian Răduță și Emil Ghinea (Osella PA21 4C TURBO).

Jerome France. Credit foto: Robert Nania

Vremea a influențat ierarhia finală

Duminică după-amiază, desfășurarea competiției a fost influențată de condițiile meteorologice, a doua manșă de concurs fiind întreruptă din cauza ploii torențiale în momentul în care mai mult de jumătate dintre concurenți reușiseră deja să efectueze urcarea. Astfel, conducerea cursei a decis întreruperea manșei pentru a permite piloților să echipeze automobilele cu anvelope adecvate noilor condiții de aderență, dar după reluare, întrecerea a fost afectată încă o dată.

Radu Benea: Credit foto: Szabo Attila

De data aceasta, în prim-plan a fost un incident tehnic din cauza căruia pe ultimul kilometru și jumătate al traseului a apărut o dâră de ulei. În contextul amplorii intervenției necesare pentru neutralizarea suprafeței de concurs și presați de obligația redeschiderii circulației publice înainte de ora 20:00, oficialii au decis anularea celei de-a doua manșe de concurs. Astfel, clasamentele finale au fost stabilite pe baza rezultatelor înregistrate în prima manșă de concurs.

Radu Benea, pe locul 1 la Categoria I

De la stânga la dreapta, Costel Cășuneanu, Radu Benea, Horațiu Ionescu Cristea. Credit foto: Flavius Croitoriu

La Categoria I, victoria i-a revenit lui Radu Benea, care a câștigat una dintre cele mai spectaculoase confruntări ale weekendului în fața lui Costel Cășuneanu (Skoda RXX) și Horațiu Ionescu Cristea (Porsche 991 GT3 MR), în timp ce Simone Tempestini (Porsche 997 GT3 RS) a încheiat pe poziția a 4-a. Categoria III a fost adjudecată de Dominic Marcu (Tesla Model S Plaid), urmat de Bogdan Adrian Popescu (Dacia Logan) și Horia Platona (BMW I4).

Nicolas Benea. Credit foto: Szabo Attila

Una dintre cele mai urmărite confruntări ale weekendului a fost cea din Grupa 3, acolo unde Andrei Gîrtofan (Škoda Fabia RS Rally2), pe locurile 2 și 3 fiind prezenți Nicolas Benea (Seat Cupra TCR) și Paul Daniel Rusu (BMW M3 E36). De remarcat este și victoria lui Sebastian Scîrlet în Grupa 6 și în clasamentul Juniorilor, succesul lui Tudor Luca în Grupa 5, victoria lui Alexandru Krepelka în Grupa 7, precum și primul loc obținut de Marco Leu-Baratto în clasamentul Debutanților. Clasamentele complete ale etapei 2 din CNVC, AICI.

Mulțumiri din partea organizatorului

Organizatorii Marelui Premiu al Brașovului powered by Pro-X au mulțumit tuturor sportivilor, echipelor, oficialilor, voluntarilor, partenerilor și spectatorilor care au contribuit la succesul acestei ediții. Evenimentul a fost organizat de Asociația Club Sportiv Auto Blic Brașov sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv și Agenției Naționale pentru Sport.

Parteneri Oficiali: PRO-X Cosmetică și Întreținere Auto, TESS Audi, Lubexpert – importator oficial MOBIL1 în România. Mașină oficială a evenimentului este AUDI. Parteneri Principali: Comprest, Zizin Apă Minerală, Moto24.ro, Bergenbier Fără Alcool, MTM Techno Group. Parteneri: PrintINK, Cyclon Motorsport, DeWalt, Turbocar, Team First Software, Sergiana Group, TELL Security Systems, SHAKE, TehnoSting, Silnef Security, Simracingshop.ro, A24 Assistance.