CS Drag Racing Events a organizat, în weekendul 24-25 septembrie, la Arad, a doua etapă din cadrul Campionatului Național de Drag Racing 2022, unde 63 de piloți au fost prezenți la start, înregistrând recorduri importante.
La Grupa Diesel Pro, ieșeanul Dragoș Stăcescu, cu Bmw 135 Diesel (șasiu tubular, 4×4, transmisie automată), a înregistrat 8.31 sec pe cei 402 metri și o viteză de ieșire de 269 km/h devenind, astfel, cel mai bun timp al unui român. Cu această ocazie, Dragoș a reușit să aibă și cel mai puternic motor BMW Diesel din lume!
La Grupa P4 sau Grupa leilor, bulgarul Konstantin Dinev, cu Audi S2 (șasiu tubular, 4×4, cutie transbrake) a reușit să bifeze 7.28 sec cu viteza de 320 km/h, pe cei 402 metri, acest timp fiind cel mai rapid înregistrat vreodată în Romania, la Drag, acum având și cel mai rapid Audi 4×4 din lume. Tot la Grupa P4, brăileanul Cătălin Ciupitu (Bygu’) și-a îmbunătățit și el timpul reușind un timp de 8.37 sec, pe 402 metri, cu BMW E30 (șasiu tubular, tracțiune spate și cutie transbrake).
La Grupa Pro 5 Diesel, motoare până în 2 litri, prahoveanul Silviu Anghelache a scăzut și el timpul reușind un 9.9 sec, pe 402 metri, cu motor 1.9 Tdi, 4×4, cutie DSG, pe o caroserie de VW Golf 2.
La Grupa Pro 1, bucureșteanul Sămăreanu Cristian a înregistrat, cu Seat Arosa 1.4 TDI (3 pistoane, cutie DSG, tracțiune față), un record mondial de 11.8 sec, pe 402 metri. Tot la Pro, Zoltan Vargyasi, cu Audi A4 VR6 Turbo, 4×4, a înregistrat 9.2 secunde.
Timpi notabili au fost și la categoria Semi Pro, unde slătineanul Cosmin Păunel a înregistrat un record național, la grupa S9, acesta parcurgând 10.892 sec, cu Audi 2.0 TDI BKD 4×4, cutie DSG, cu peste 450 cp.
Recorduri au bifat și vâlceanul Dragoș Barbu, la grupa SP3, 10,7 sec, cu un BMW e36, 1.6 Turbo, Rwd, bucureșteanul Aurel Vasile, cu un E36 M50 Turbo, transmisie 8hp, la grupa SP5, 10.2 sec, și ploieșteanul George Bageac, la grupa SP4, a înregistrat recordul grupei, cu 10.5 sec pe cei 402 metri.
Slătineanul Eugen Petcu a câștigat locul 1 la SP5, cu BMW E36, 2.8 Turbo, cutie manuală, acesta bifând cei 402 metri în 9.9 sec, un timp extraordinar pentru o mașină completă, interior si exterior, mofidicările majore fiind sub capotă, iar călărășeanul Marian Tudor a reușit și el, la SP5, să obțină 9.8 sec pe 402 metri, record personal și record al grupei, cu BMW E30, 3.2 Turbo, tracțiune spate și cutie automată de ultimă generatie, 8hp.
Ultima etapă din campionat va avea loc tot pe Aeroportul Internațional Arad la finalul lunii octombrie. Deja pe lista concurenților sunt prezenți, în acest moment, 17 piloți din Bosnia, Croația și Serbia. Mai mult, pentru această ultimă rundă sunt așteptați mai mulți piloți din Bulgaria, Polonia și Ucraina, astfel că românii se vor pregăti intens pentru această etapă finală.